«Зарубежный коллекционер» приветствует всех, кто заглянул к нам на огонёк! Надеемся, что Вы найдёте у нас нужную и полезную для Вас информацию о коллекционных делах за рубежом и дома, в России. Заглядывайте почаще - всегда будем рады.
Другое - История

Мерседес Гитлера. Ездить как «фюрер» (einestages.spiegel.de)

Ганс Михаэль Клот (Hans Michael Kloth) и Михаил Хенгстенберг (Michail Hengstenberg)

Сокращённый перевод

Нацистская реликвия или просто необычный автомобиль? Продавец старинных автомобилей из Дюссельдорфа утверждает, что обнаружил служебный автомобиль Гитлера (Hitler) ? по поручению русского миллиардера, готового выложить за Мерседес 770 миллионы. Действительно ли это автомобиль Гитлера?  

Диктатор Адольф Гитлер стоит в машине с открытым верхом, правая рука вскинута в нацистском приветствии, левая ? опирается на край ветрового стекла, он наслаждается неистовым ликованием «соплеменников», стоящих по обочинам улицы. Это типичная сценка явления тирана народу, в которой «фюрера» наиболее часто снимали кино- и фотодокументалисты.

И вот из небытия восстал, вероятно, тайный исполнитель главной роли пропагандистского клипа национал-социалистов: автомобиль Гитлера, Мерседес 770 К с номерным знаком «1А 148 461». Роскошный драндулет с компрессорным двигателем, который компания Daimler Benz выпускала для представителей государственной власти, ? это монстр с объёмом 7,6 литра и бензобаком на 300 литров. Всего было выпущено лишь 205 экземпляров, так что машина является нестоящим раритетом, независимо оттого, кто когда-то был её владельцем.

Это не случайная находка. Один русский коллекционер поручил мне найти автомобиль Гитлера, говорит дюссельдорфский торговец старинными автомобилями 59-летний Михаэль Фрёлих (Michael Fr?hlich).

Автомобиль Гитлера из Лас-Вегаса

Фрёлих обнаружил Мерседес Гитлера с ещё пятью раритетными образцами такой машины типа 770 К у одного рантье из Билефельда. Все роскошные кабриолеты, кроме одного, якобы служебного автомобиля турецкого президента, были из автопарка нацистской верхушки и являлись служебными машинами, принадлежавшими, по словам Фрёлиха, в том числе, министру иностранных дел Иоахиму фон Риббентропу (Joachim von Ribbentrop) и гауляйтеру НСДАП Эссена Йозефу Тербовену (Josef Terboven).

Следы автомобиля Гитлера, установленные Фрёлихом, кажутся странными: после войны машина попала через Австрию в США, оказавшись в автомобильной коллекции отеля «Imperial Palace» в Лас-Вегасе, раю азартных игроков. После смерти собственника машина вернулась в Германию, перейдя в руки пивного магната Штефана Шёргхубера (Stefan Sch?rghuber). После смерти Шёргхубера в возрасте 47 лет в ноябре 2008 года его вдова продала Мерседес покупателю из Западной Германии, где машину и обнаружил Фрёлих.

Но действительно ли это автомобиль Гитлера? В конце концов, у «фюрера» никогда не было водительского удостоверения и, следовательно, частного автомобиля. «Гитлера дожидался К 770 в каждом крупном городе, ? говорит Фрёлих, ? но, согласно книге заказов компании Daimler-Benz, лично он заказывал только одну машину ? в 1935 году будучи «фюрером и рейхсканцлером». По результатам своего расследования Фрёлих пришёл к выводу, что речь идёт именно об этом экземпляре. По его словам, особенностью темно-синего роскошного авто является наличие высокого поручня со стороны пассажира, позволявшего передвигаться стоя. Когда диктатор хотел принимать парады, стоя в автомобиле, сиденье откидывалось кверху, и «фюрер» получал на двигающейся трибуне надёжную опору.

Кроме того, из документов компании  Daimler-Benz следует, что спустя два года после покупки, машина даже поступала для ремонта двигателя.  В компании эти обстоятельства особого впечатления не произвели. «Запись «фюрер и рейхсканцлер» есть в каждом заказе, ? сказал руководитель одного из отделов Йозеф Эрнст (Josef Ernst). ? Это ни о чём не говорит. Это всего лишь означает, что машина была заказана для автомобильного парка рейхсканцелярии».  Такие записи были в документах и на машины других типов и марок, которыми Гитлер никогда не пользовался. Точно сказать, сколько «Больших Мерседесов» было поставлено рейхсканцелярии, в компании не могут. Но, вероятно, значительную часть из 88 автомобилей типа 770, выпущенных в период с 1938 года по 1943 год, использовал узкий круг берлинского руководства нацистов. Так что никакого автомобиля Гитлера вообще не было: «Насколько мы знаем, Гитлер никогда не ездил на стандартных автомобилях», ? сказал эксперт компании Эрнст.

Нашедший машину и её покупатель проявляют в связи с огромным интересом средств массовой информации всё большую сдержанность. Продавец Фрёлих, сначала поведавший изданию «Express» свою историю о «русском миллиардере», прилетевшем якобы на личном самолёте, о цене, составляющей «от четырёх до десяти миллионов евро», теперь говорит другое: покупатель, мол, может быть «и киприотом», о точной цене мнимого автомобиля Гитлера речи вообще не было, говорилось лишь о комплекте из шести машин.

Мыльный пузырь лопнул?

Возможно, мыльный пузырь, связанный с сенсационной находкой, лопнул. Тем не менее, эксперты компании Daimler оставляют любителям автомобилей «фюрера» небольшую надежду: «Если нам удастся тщательно осмотреть автомобиль и сравнить со старыми фотографиями, то мы, возможно, сможем доказать, что  Гитлер в такой-то день и в такое-то время ездил именно на этой машине, ? говорит представитель компании Эрнст. ? Не более того».   

Оригинал статьи: Hitlers Mercedes. Fahren wie der "F?hrer"

 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Статистика
Количество просмотров материалов
3084295