«Зарубежный коллекционер» приветствует всех, кто заглянул к нам на огонёк! Надеемся, что Вы найдёте у нас нужную и полезную для Вас информацию о коллекционных делах за рубежом и дома, в России. Заглядывайте почаще - всегда будем рады.
Модели - Рынки, аукционы

Маленькие машинки для взрослых мальчиков. «Салон автомоделей» в Штуттгарте-Запад ? рай для любителей и коллекционеров (www.tagblatt.de)

Ян-Филипп Шютце (JAN-PHILIPP SCH?TZE)

На полках у стен метрами высятся картонные коробки. Рядом ? бесчисленное количество моделей автомобилей. «Салон автомоделей» в Штутгарте-Запад ? рай для коллекционеров. 

Спортивные автомобили со стремительными формами, обычные машины, болиды Формулы-1 рядом с автобусами и пожарными машинами. И всё же взгляд быстро останавливается на совершенно особом экземпляре, который стоит, блистая и сверкая, в ярко освещённой витрине. Это ? Lamborghini (Ламборджини) Murcielago LP 640. Масштаб 1:18, в качестве украшений ? 7668 кристаллов Сваровски (Swarovski), ограниченный тираж ? 550 штук, магазинная цена ? всего 1300 евро.

На рынке автомоделей, где идёт жёсткая борьба, производители с тем, чтобы привлечь клиентов, вынуждены постоянно предлагать что-то новенькое. Примерно, с момента 125-летнего юбилея  появления автомобиля бизнес, связанный с миниатюрными машинами, переживает бум. «Но он, как и прежде, представляет собой нишу на рынке», ? говорит Манфред Шустер (Manfred Schuster), 56-летний владелец  автомобильного салона в Штуттгарте-Запад. Здесь, на улице Зильбербургштрассе (Silberburgstra?e), находится один из крупнейших в Южной Германии специализированный магазин моделей автомобилей, мотоциклов, самолётов и кораблей.

Своё дело Шустер начал семь лет назад, открыв совместно с Тимом Гаврилишиным (Tim Hawrylischyn) магазин. Познакомились они на почве страсти к одному и тому же предмету. «Мы оба были всегда помешаны на автомобилях», ? говорит, улыбаясь, Шустер. До этого он в течение 20 лет работал в социальной сфере, Гаврилишин, которому сейчас 25 лет, в то время как раз завершил учёбу на торгового работника розничной торговли. Прежнее хобби быстро превратилось в серьёзную профессию. С той поры выросла небольшая «империя моделей». В магазине появились два новых помещения, в подвале и в прилегающей улочке были оборудованы дополнительные складские помещения. Площади нужны, ведь на продажу предлагается более полумиллиона единиц товара. Буквально недавно был приобретён весь товар обанкротившегося магазина игрушек.

Среди клиентов ? наряду с детьми и теми, кто ищет что-то купить в качестве подарка, ? прежде всего, честолюбивые коллекционеры. «У многих есть вполне определённая тема коллекционировании, ? рассказывает Шустер. Кто-то коллекционирует все имеющиеся модели в масштабе 1:43, другие только модели Порше. Очень популярно также иметь все автомобили «в миниатюре». ? Третий собирает, например, исключительно автомобили зелёного цвета» ? говорит Шустер, знающий пристрастия своих постоянных покупателей, приезжающих иногда издалека. ? Люди едут к нам даже из Швейцарии». Даже если теперь целых две трети бизнеса осуществляется через интернет. «Только на интернет-аукционах Ebay и Amazon мы выставили 13000 предметов», ? говорит Гаврилишин.

А производители старательно добавляют новые модели. Перед Рождеством на рынок иногда поступают за неделю до 100 новых моделей. Средняя цена ? 30 евро. Тот, кто любит эксклюзив, обращается к специальным моделям, выпущенным в ограниченном количестве. Наряду с уже упоминавшимся Сваровски-Ламборджини, например, старинный Мерседес «Серебряная стрела» в масштабе 1:6 за 4500 евро или  300 SL ручной работы из хрома и латуни за 3000 евро, выпущенный в количестве 30 штук. Они мало подходят для игры, но зато, очевидно, это хорошее помещение денег. Именно цена на экзотические экземпляры может быстро подскочить в три раза, поясняет Шустер. Мини-автомобили это увлечение, которое может прекрасно трансформироваться в деньги. Шустер знает одного  клиента, у которого дома целых 10000 моделей автомобилей. Каждую неделю к ним прибавляются новые экземпляры на 200-500 евро.

Чем больше денег вкладывается, тем явно педантичнее становятся коллекционеры. Перед покупкой они рассматривают модель в поисках производственного брака до мельчайшей детали, а затем осторожно везут покупки, упакованные в фольгу с воздушной подушкой, домой. Но не для того, чтобы выставить их в витринах, а для того, чтобы по возможности пересыпать их нафталином, запрятать от пыли и света. Гаврилишин, настоящий любитель автомобильных красот, лишь качает головой по поводу такого поведения и чудачества: «Коллекционеры, видимо,  уже становятся большой редкостью».

Оригинал статьи: Kleine Autos f?r gro?e Jungs Der "Automodellsalon" im Stuttgarter Westen ist ein Paradies f?r Fans und Sammler

 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Статистика
Количество просмотров материалов
3084357