«Зарубежный коллекционер» приветствует всех, кто заглянул к нам на огонёк! Надеемся, что Вы найдёте у нас нужную и полезную для Вас информацию о коллекционных делах за рубежом и дома, в России. Заглядывайте почаще - всегда будем рады.
Фалеристика - История

Прыжки с парашютом в ГДР (часть 1) (fallschirmjaeger-nva.de)

Клаус Х.Федер (Klaus H. Feder)

Сокращённый перевод

Коллекционирование знаков парашютиста пользуется популярностью во всём мире. Ниже представлены знаки, которыми награждали в ГДР за прыжки с парашютом и спортсменов-парашютистов.

Общество содействия развитию спорта и техники

Общество содействия развитию спорта и техники (Die Gesellschaft f?r Sport und Technik ? GST) было создано решением 2-й партийной конференции СЕПГ (9-12 июля 1952 года). Теперь известно, что речь при создании GST шла о целевом решении советского партийного руководства во главе со Сталиным, реализованном руководством СЕПГ. В начале 1952 года Сталин потребовал от В.Пика (W. Pieck) организовать в рамках предстоящего создания вооружённых сил допризывную подготовку молодёжи ГДР. В апреле-мае 1952 года Центральный комитет СЕПГ разработал принципы создания трёх организаций, которые должны были быть включены в процесс повышения военной безопасности ГДР. В результате 25 июля 1952 года появилась  организация «На службе Германии» («Dienst f?r Deutschland»), 7 августа 1952 года   ? GST и 23 октября ? Немецкий Красный крест (Deutsche Rote Kreuz ? DRK).

Молодёжь особенно привлекало GST, поскольку там можно было относительно легко получить удостоверение пилота, парашютиста и водительские права и поскольку только там существовала возможность заниматься определёнными видами спорта. С 1-3 апреля 1955 года в Галле уже началась подготовка первых парашютистов-инструкторов (III степень). С мая по июнь были организованы ещё два учебных курса. В июле 1956 года в Нойхаузене, под Коттбусом, на курсах лучших парашютистов ГДР были вручены свидетельства «парашютиста-инструктора». Там были организованы первые прыжки с парашютом из советского моторного самолёта.  До этого все прыжки совершались с парашютной вышки. 12-22 сентября 1960 года состоялись первые соревнования по парашютному спорту.

20 февраля 1953 года утвердили правила присвоения знаков за достижения, которые впервые были вручены в 1954 году. О знаках за достижения в парашютном спорте в правилах пока не говорилось. С 1952 года по 1956 год парашютным спортом и авиаспортом занимались в смешанной секции. Самостоятельная секция парашютного спорта была создана только в 1956 году.

Уже в 1955 году состоялись первые прыжки с парашютом с вышки. При этом за три прыжка награждали вышитым знаком, который носили на костюме парашютиста. Первое награждение задокументировано 12 июля 1955 года. В 1957 году введён официальный знак парашютиста. Им награждали окружные правления GST после совершения не менее трёх прыжков.

Знаками парашютиста награждали с 1957 года по 1990 год. Знаки в серебре и золоте, учреждённые в 1957 году, вручало центральное правление GST. Первый знак в золоте был вручён 17 июля 1958 года. Поскольку первые награждения приурочивали к событиям официального характера, то вручение знаков после выполнения необходимых условий происходило с большим опозданием. В 1960 году, после введения разрешения на прыжки с парашютом был введён знак в бронзе, и 22 сентября 1961 года состоялось первое награждение им. Знаки за достижения с чёрно-красно-жёлтым полем вручали с 1957 года примерно по 1963 год. Знаки из железа или цветного металла, покрытые эмалью, первоначально имели на обороте номер. Учитывая  известные экземпляры, можно считать, что при награждении знаками второго вида, без чёрно-красно-жёлтого поля, нумерацию начали заново, с №1. Номера набивали позднее, причём это приводило зачастую к повреждению эмали на лицевой стороне, поэтому с 1965 года номер на знаке не ставили. Ими могли награждать после выполнения соответствующих условий независимо от количества прыжков в бронзе, серебре или золоте. Примерно с 1960 года награда вручалась как    знак за достижения в парашютном спорте.

К знаку полагался шильдик-подвеска с указанием цифрами чёрного цвета количества совершённых прыжков. Они одинаковы для всех степеней знака. По достижении очередного, более высокого количества прыжков шильдики меняли. Ими награждали независимо от степени знака за достижения за соответствующее количество совершенных прыжков. Известны шильдики-подвески в следующих комбинациях количества совершённых прыжков: 30/40, 50/75, 100/125, 200/250, 600/700.

Продолжение следует

Оригинал статьи: Fallschirmspringen in der DDR

 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Статистика
Количество просмотров материалов
3021217