«Зарубежный коллекционер» приветствует всех, кто заглянул к нам на огонёк! Надеемся, что Вы найдёте у нас нужную и полезную для Вас информацию о коллекционных делах за рубежом и дома, в России. Заглядывайте почаще - всегда будем рады.
Куклы, игрушки - Советы, полезная информация

Производители жестяных игрушек (часть 4) (sammeln-sammler.de)

Сокращённый перевод

Продолжение

• Братья Бюлер (Gebr?der B?hler). Фирма-производитель жестяных игрушек из Нюрнберга, специализировавшаяся на производстве моторов с заводным механизмом.
http://www.sammeln-sammler.de/blechspielzeug/buehler-gebr/

• Максимилиан Данхорн (Maximilian Dannhorn). Фирма была основана в 1872 году в Нюрнберге. Она производила жестяные игрушки, такие, как волчки и очень популярные в то время  Laterna Magica (фантаскоп, аппарат для проекции изображений, распространённый в XVII—XX вв. ? Прим. пер.). Мах Данхорн принадлежал к числу многочисленных малых производителей жестяных игрушек, исчезнувших на рубеже 19-го ? 20-го веков. Но и такие небольшие и недолго существовавшие фирмочки достойны упоминания, поскольку их продукцию тоже охотно коллекционировали. В качестве товарного знака Данхорн использовал свои инициалы M.D. Работала ли фирма после 1895 года ? об этом ничего неизвестно.
http://www.sammeln-sammler.de/blechspielzeug/dannhorn-max/

• Фирма Distler KG, Иоганн Дистлер (Johann Distler). Фабрика металлоизделий Johann Distler KG, судя по всему, была основана Иоганном Дистлером в 1899 году в Нюрнберге. Иоганн Дистлер производил широкий спектр жестяных игрушек: автомобили, железные дороги, а также жестяные фигурки. Правда, до самого начала Первой мировой войны он занимался больше производством дешёвых жестяных игрушек без завода, так называемых игрушек Пенни. Сбывал он их через оптовые фирмы, такие, как Moses Kohnstam.

Первый период расцвета фирмы пришёлся на 1920-1930-е годы 20-го столетия. Фабрика Дистлера, насчитывавшая более 100 рабочих выпускала около 850 наименований изделий. Успех пришёл с выпуском его автомобилей, уже вышедших за рамки сегмента игрушек Пенни,  и имевших иногда размеры порядка 30 см. Среди изделий тех лет, которые особенно ищут, это, естественно, лимузины, пожарные машины конца 1930-х годов длиной почти 40 сантиметров, автофургоны или линейка мотоциклов. Известны также машинки-толкачи и «возвращающиеся машинки» и, конечно, адаптированная модель автомобиля «Фольксваген» конца 1930-х годов, которую выпускали многие производители жестяных игрушек, в том числе, фирма Schuco. Не особенно удачными были его железные дороги без завода. Они не могли конкурировать с моделями фирм Bing, Bub, Doll, Fleischmann или M?rklin. В 1938 году Дистлер продал свою фирму фирме V?lk und Partner. Перед этим последняя поглотила фирму Trix Штефана Бинга. V?lk und Partner сохранила оба товарных знака, Distler и Trix. 

Период ещё одного расцвета товарной марки Distler пришёлся на время после Второй мировой войны. В значительной степени благодаря машинке Wanderer, которую Дистлер выпускал ещё до войны. Машинки Wanderer выпускали в период с 1939 года по 1955 год. Заводится она с помощью ключа.

Машинки Wanderer Дистлера выпускались в разных, двухкрасочных вариантах. Их отличия: у довоенного варианта номерной знак ? IA-3150, у послевоенного ?  цифры 3150 или D-3150 (сделано в американской зоне оккупации). Наиболее успешным Дистлер был со своими другими автомобилями с костыльным управлеием, такими, как Мерседес и мощный легковой автомобиль, прежде всего электроавтомобиль. Из них я хотел бы упомянуть Электро-Кар (Elektro Car) 7000 1950 года,  а также Ягуар 1955 года.

Лично мне приходит в голову ещё маленькая машинка-толкач 1950-х годов, а также прекрасная заправочная станция 1958 года. На мой взгляд, заправочная станция Дистлера наряду с маленькой заправочной станцией Геога Фишера (Georg Fischer) являются самыми лучшими. Особенностью заправочной станции Дистлера является счётчик с электромотором. Впрочем, сегодня больше всего коллекционеры ищут знаменитый Порше 7500 Дистлера. Его особенностью было переключение скоростей, а также дистанционное управление.

В 1962 году, после закрытия фирмы Дистлера, оборудование для производства Порше было подано в Бельгию.

Литературы о Иоганне Дистлере мало. О ней вспоминают чаще всего, когда пишут о Нюрнбергских производителях. Впрочем, следует порекомендовать книгу  Леонгарда Дингверта ( Leonhard Dingwerth): Леонгард Дингверт. Лексикон Историческая игрушка, эестяная игрушка, I. Железные дороги, том I.1.А: Нюрнбергские производители (Буб ? Дистлер) (Dingwerth, Leonhard, Lexikon Historisches Blechspielzeug, I. Eisenbahnen, Band I.1.A.: N?rnberger Hersteller (Bub – Distler).

На снимке ? Порше Дистлера редкого зелёного цвета. Он был выпущен в период 1955-1962 годов. Порше Дистлера был оснащён электромотором, у него были две скорости, холостой ход, а также задний ход. У машины управление, которое можно осуществлять также дистанционно. Какое-то количество экземпляров Порше Дистлера выпустили ещё в Бельгии. На этой фотографии представлена продукция, изготовленная в американской зоне оккупации.

Дистлер использовал различные логотипы. В годы до 1945 года ? земной шар с буквами JDN, после 1945 года использовался логотип в виде шара с надписью Distler.
http://www.sammeln-sammler.de/blechspielzeug/distler-kg-johann-distler/

С изображениями логотипов выше названных фирм вы можете познакомиться, кликнув по адресу, размещённому после каждой статьи о той или иной фирме (прим. пер.).

Продолжение следует

Оригинал статьи: Ausl?ndische Blechspielzeughersteller

 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Статистика
Количество просмотров материалов
3088399