«Зарубежный коллекционер» приветствует всех, кто заглянул к нам на огонёк! Надеемся, что Вы найдёте у нас нужную и полезную для Вас информацию о коллекционных делах за рубежом и дома, в России. Заглядывайте почаще - всегда будем рады.
Куклы, игрушки - Советы, полезная информация

Производители жестяных игрушек (часть 2) (sammeln-sammler.de)

Продолжение

Сокращённый перевод

• Biller, Hans (Биллер, Ганс) (HABI). Ганс Биллер, как и соучредитель фирмы Schuco Генрих Мюллер (Heinrich M?ller), работал до создания своей фирмы у лидера мирового рынка, в компании Bing. В 1932 году, сразу же после банкротства Bing, инженер активно занялся созданием своей фирмы. Так, он приобрёл оборудование разорившейся в 1935 году компании по производству жестяных игрушек Иоганна Филиппа Мейера (Johann Philipp Meier). Сначала фирма выпускала жестяных солдатиков, а затем различные вертолёты и самолёты, в том числе, известный запатентованный HABI -самолёт 365.  HABI ? аббревиатура из начальных букв имени Ганса Биллера ? была маркой нового предприятия. Спустя год после основания фирмы, Ганс Биллер вывел на рынок свой первый автомобиль. Он добивался, чтобы его продукция, отличавшаяся высоким качеством, отвечала запросам детей. В большинстве случаев его игрушки выполняли определённые функции или двигались благодаря дополнительным «умным» устройствам, например, вставленным в автомобили шарам, которые позволяли с перемещением центра тяжести делать разные повороты, или дополнительным колёсам на днище. Его фигуры, например, боксёры, могли по-настоящему драться. Изделия были литографированными и оснащены заводным механизмом. Логотипом фирмы был заводной ключ с инициалами Биллера.

Ещё и сегодня популярны изделия фирмы, появившиеся после Второй мировой войны, например, лимузин «Фигуро» («Figuro»), выпускавшийся с 1954 года, примерно, до 1958 года, или различные экскаваторы, которые можно было найти в магазинах ещё в начале 1970-х годов. 

Ганс Биллер стал известным прежде всего благодаря свой узкоколейной железной дороге, приводившейся в движение заводным механизмом, так называемой железной дороге Биллера. В 1977 году Биллер, как и многие другие производители был вынужден под напором больших производственных издержек и сокращения объёмов сбыта признать поражение.
http://www.sammeln-sammler.de/blechspielzeug/biller-hans/   


• Фирма Bing, Gebr. (Бинг, братья), Bing-Werke AG. Некогда она была известна как крупнейший в мире производитель игрушек. Во многих отношениях именно фирма Bing и помогла создать имя немецкой жестяной игрушке. Предприятие создали братья Игнац (Ignaz) и Адольф (Adolf) ещё в 1866 году. Игнацу к тому времени было 26 лет. Сначала фирма выступала в качестве торгового дома, она реализовывала бытовые товары, но торговала и игрушками. Только через тринадцать лет, в 1879 году, наряду с торговлей товарами началось производство собственной продукции. Это были прежде всего игрушки. Производство шло под фирменным названием «Нюрнбергская фабрика игрушек братьев Бинг» («N?rnberger Spielwarenfabrik Gebr. Bing»). Далее последовал невероятный взлёт, причём именно в секторе жестяной игрушки. Спустя шесть лет на фабрике насчитывалось уже более пятисот работников.

Результатом было превращение фирмы  Bing в акционерное общество. Теперь она называлась «N?rnberger Metall- und Lackierwarenfabrik Gebr. Bing AG» (АО «Нюрнбергская фабрика металлических и лаковых товаров братьев Бинг»). Компания Bing открывала по всей германской кайзеровской империи филиалы, то есть новые предприятия, а также сбытовые учреждения и магазины, активно устанавливала торговые связи за рубежом. Со временем в руководство фирмы пришло второе поколение Бингов в лице Стефана Бинга (Stephan Bing). Было установлено тесное сотрудничество с английской фирмой Бассетта-Лоука (Bassett-Lowke), созданной в 1899 году. Та, как и компания Bing, выпускала преимущественно железные дороги и являлась лидером на британском рынке.  Бассетт-Лоук и Стефан Бинг познакомились на Всемирной выставке 1900 ода в Париже. Можно предположить, что они были хорошими друзьями. С 1900 года установились тесные деловые отношения, продолжавшиеся более 30 лет. Компания Bing осуществляла с целью насыщения английского рынка поставки Бассетеу-Лоуку. Многие тогдашние изделия английского производителя были продукцией компании Bing. В качестве образца она использовала специально для игрушечных моделей Бассетта Лоука, выходивших на английский рынок, английские модели железных дорог.

К тому времени, к началу Первой мировой войны, компания Bing была крупнейшим в мире производителем игрушек. На её фабриках работали более пяти тысяч человек. Ассортимент продукции был необычайно широким. Помимо железных дорог компания выпускала паровые машины, механические фигуры, разумеется, жестяные автомобили и, собственно, всё остальное, что можно было называть игрушками. Особенно популярными в то время были гигантские жестяные корабли, достигавшие иногда размеров более одного метра. Насколько я знаю, были в ассортименте и мишки Тедди. Знаменитые железные дороги выпускали с обычными для того времени параметрами: 1 и 0, а также 00. В этом сегменте Bing вместе с фирмой M?rklin были лидерами. Своеобразной вехой в истории компании стала смерть в 1918 году, в последний год войны, её соучредителя Игнаца Бинга.

Несмотря ни на что компания продолжала развиваться и в послевоенные годы. Непосредственно после войны были восстановлены связи с компанией Bassett-Lowke, стали выпускаться также другие потребительские товары. Как и нынешние современные предприятия, компания Bing, получившая в первый послевоенный год название «Bing-Werke AG», структурно была поделена на самостоятельные производственные сегменты, работавшие в самостоятельном режиме.

Игрушки компании были высокого качества. Детали были зачастую массивными, правда, выпускались и дешёвые игрушки из тонкой белой жести. Компания удовлетворяла потребности всех социальных слоёв покупателей. Она чувствовала себя настолько уверенно, что выпускала имитацию кукол Кэт Крузе (K?the Kruse). Кстати, Кэт Круз подала иск и в 1925 году выиграла процесс против компании Bing.

Кончину компании Bing-Werke предопределили, судя по всему, её многочисленные транснациональные слияния. Особенно мощно она была представлена на американском рынке. Вследствие мирового экономического кризиса, начавшегося в чёрную пятницу, 29 октября 1929 года, концерн был вынужден в 1932 году закрыть всё производство игрушек.

В новое время от прежде мощного концерна остались лишь фирма Bing-Vergaserwerke. Для коллекционеров интересно, что же произошло с остатками игрушек компании Bing-Werke. Большая часть жестяных игрушек была передана фирмам Josef Falk, а также  Kraus-Fandor, часть получила фирма Doll и другие производители. Фирма Fleischmann обеспечила себе часть больших жестяных кораблей. Железные дороги и оборудование для их производства отошли в основном фирме Karl Bub. Это важно, поскольку изделия упоминавшихся фирм того времени невольно напоминают о компании Bing.

Что затем происходило в личном плане, можно лишь предполагать. Не знаю, может, Стефан Бинг что-то предчувствовал, или были какие-то разногласия в руководстве, но уже в 1927 году он обеспечил себе вместе с некоторыми сотрудниками компании Bing, Эрлангером (Erlanger) и Оппенгеймером (Oppenheimer) права на фирмы-производители жестяных игрушек Anfoe (Andreas F?rtner ? Андреас Фёртнер), Иоганн Хафнер (Johann Haffner). Сегодня мы знаем, что это стало днем рождения фирмы Trix. Сын Стефана Бинга Франц (Franz) тоже пришёл в Trix. Там он вывел в свет знаменитую  железную дорогу Trix с колеёй 00. Естественно, многое в этих первых железных дорогах ещё напоминало о Bing.

Судьба, однако, оказалась вновь жестокой к семье Бинг. Как и многие другие производители жестяных игрушек Бинги были тоже иудейской веры и в годы нацистского господства пострадали. Так, Стефан Бинг был вынужден в 1938 году эмигрировать в Англию. Готовился он к этому заранее, создав в 1935 году в Англии независимую фирму «Trix Limited». Предполагаю, что эмигрировать ему помог его старый друг Бассетт-Лоук. Но это только моё предположение. После закрытия компании Bing как производителя прекрасных жестяных игрушек добрые традиции немецкой жестяной игрушки в Германии продолжили другие производители.

Логотипы и фирменные знаки компании Bing-Werke

Динамичное развитие фирмы Bing отражается, среди прочего, прежде всего в большом количестве её фирменных знаков и логотипов. Вряд ли какой-либо другой производитель жестяных игрушек имел столько знаков и логотипов, принадлежавших к различным эпохам своего развития, как Bing. Помимо известных инициалов, таких, как GB от Gebr?der Bing или GBN от Gebr?der Bing N?rnberg или просто BING, мне известны следующие фирменные знаки или логотипы: (см. оригинал. ? Ред.).

Фирменный знак до 1902 года:

Логотип фирмы в 1902-1925 гг. Этот фирменный знак имел многочисленные виды:

Логотип фирмы в 1925-1934 гг.; для компании Bing-Werke AG.

http://www.sammeln-sammler.de/blechspielzeug/bing-gebr-bing-werke-ag/


С изображениями логотипов выше названных фирм вы можете познакомиться, кликнув по адресу, размещённому после каждой статьи о той или иной фирме (Ред.).

Продолжение следует

Оригинал статьи: Ausl?ndische Blechspielzeughersteller

 


 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Статистика
Количество просмотров материалов
3084358